Grossglockner na motorce: průvodce trasou a na co si dát pozor

Kdo by neznal slavnou vysokohorskou silnici Grossglockner Hochalpenstrasse? Tahle ikonická silnice vám nabídne nádherné výhledy a za mě patří k jedněm z těch jednodušších tras, kam zvládne dojet i trochu zkušenější začátečník či začátečnice. Já sama jsem Grossglockner na motorce projela několikrát, protože jsem si zamilovala nejen úchvatná panoramata, ale také skvělé silnice. Je však několik věcí, na které byste si měli dát pozor.

🔎 Shrnutí, pokud nemáte čas číst celý článek

• Start: v Brucku nebo Heiligenblutu, čeká vás 48 km zatáček a vyhlídek.
• Grossglockner mýtné: Motorka stojí 35 € (po 18:00 – 28,50 €), auto je dražší.
• Grossglockner teplota: O 10–15 °C chladněji než v údolí, počasí se mění rychle.
• Kdy jet na Grossglockner? Nejlepší je červen a září, kdy je dostatečně teplo, ale ještě ne hlavní sezóna, kdy bývá na vysokohorské silnici poměrně velký provoz.
• Tip: Dejte si pozor, co píšete do navigace, abyste neskončili z druhé strany vrcholu.

Rakousko: Grossglockner na motorce

Tahle legendární 48kilometrová silnice ve Vysokých Taurách vás provede 26 číslovanými zatáčkami a nabídne převýšení 1 748 metrů. Během necelé hodiny se dostaneš až do 2 571 m n. m., kde čekají nejen nádherné výhledy, ale i jedna z nejlepších tras pro milovníky horských silnic.

Z terasy se vám naskytne nádherný výhled na nejvyšší vrchol Rakouska, Grossglockner, a také na Pasterze, největší ledovec Východních Alp. Kromě panoramatických scenérií zde najdete velké kryté parkoviště, návštěvnické centrum, nejvýše položenou výstavu automobilů a motocyklů, restauraci a několik turistických expozic, které vám přiblíží historii této ikonické horské trasy. A samozřejmě skoro nepřekonatelný motorkářský zážitek.

Provoz

Nejmenší provoz bývá ve všední dny ráno nebo pozdě odpoledne (navíc mýto mívá večerní slevu). V poledne v sezóně se připravte na cyklisty, auta a karavany, které nezřídka blokují cestu a někdy je obtížné je předjet. Proto se tedy obrňte i dávkou trpělivosti.

Grossglockner – počasí jako na Sibiři

Nepřekvapí, že počasí na Grossglockneru je proslulý svými extrémními podmínkami. 250 dní v roce zde prší nebo sněží a více než 100 dní tu fouká prudký vítr. S průměrnou teplotou –3 °C se klima v této oblasti blíží podmínkám, jaké panují na Sibiři nebo v Grónsku.

V sezóně počítejte s tím, že ranní a večerní teploty na vrcholových úsecích padají k 3–5 °C a přes den se vyšplhají maximálně k 10–15 °C. Takže i když se v údolí budete potit, nezapomeňte přibalit další vrstvy oblečení, případně kvalitní termoprádlo.

Počítejte také s občasnými přeháňkami, náhlými poryvy větru a počasím, které se umí změnit klidně během čtvrthodinky. Bouřky jsou v létě časté, zvlášť odpoledne. Pokud z toho máte obavy, pečlivě kontrolujte předpovědi počasí. Mějte ale na paměti, že i ty se mohou rychle měnit.

Základní pravidlo? Vrstvit, nehazardovat a mít plán B. Pokud vás nahoře zastihne hustá mlha nebo sníh, otočit se a jet zpátky není ostuda.

TIP: Můžete se přes webkamery podívat, jak to nahoře vypadá.

Grossglockner silnice: na co se připravit?

Grossglocknerská vysokohorská silnice je doslova motorkářský sen. Perfektní asfalt se vine v nekonečných zatáčkách, serpentiny střídají dlouhé táhlé oblouky a každá další zatáčka otevírá nový pohled na hory. Povrch je udržovaný v perfektním stavu, takže se nemusíte bát.

Na některých úsecích si jistě všimnete, že chybí svodidla. Pokud nejste zvyklí na otevřené horské cesty, může to v první chvíli působit trochu strašidelně. Ale silnice je dost široká, přehledná a s dobrým rozhledem, takže se není čeho bát – stačí držet svou stopu a klidně zpomalit, jak budete potřebovat.

Připravte se na kombinaci prudkých stoupání a technických sjezdů, které prověří vaše brzdové kotouče i cit v pravé ruce. Limity rychlosti jsou nízké, a ne náhodou – tahle silnice je zážitková, ne závodní trať.

Na co si dát pozor

Než vyjede, měli byste zvážit několik věcí, na které je potřeba dát si pozor. Přestože silnice není závratně náročná, přesto by vás mohla jízda nemile překvapit.

Pohlídejte si, co dáváte do navigace

Do navigace pište vždy Grossglockner Hochalpenstrasse. Pokud zadáte pouze Grossglockner, cesta vás povede z druhé strany vrcholu. Z Kals am Großglockner se dostanete po krásné, klidnější silnici Kalser Glocknerstraße. I tady se platí mýto, ale tahle trasa je kratší, méně frekventovaná a vede vás jen na kamenné parkoviště u Lucknerhausu.

Odtud už pokračuje jen pěší stezka směrem k chatám a vyhlídkám pod samotným vrcholem Großglockneru. Pro motorkáře je to spíš odpočinková projížďka s nádhernými výhledy a minimem provozu, ideální na klidné tempo a focení. Na rozdíl od Hochalpenstraße vás ale nečeká přejezd sedla. Tahle cesta končí právě na parkovišti, odkud už musíte „přepnout“ na pěší režim. Pokud toto nevíte dopředu, budete pravděpodobně dost zklamaní. Ale nebudete sami, na parkovišti pravděpodobně potkáte ještě pár zbloudilých, zmatených motorkářů. 🙂

Zkontrolujte si brzdy

S převýšením 12 % a někde i 14 % jsou ne nadarmo při sjezdu u zatáček cedule, které se opakovaně ptají na docela strašidelnou, byť zásadní otázku: Máš v pořádku brzdy?

Moje rada zní, využívejte při jízdě nejenom brzdy, ale hlavně brzdný účinek motoru. To znamená, že když pojede dolů, nebudete řadit na vyšší stupeň, ale i delší rovné klesání budete sjíždět na jedničku nebo na dvojku.

Když totiž sundáte nohu z plynu, motor začne brzdit sám o sobě – omezuje přísun paliva a mechanicky zpomaluje kola. Díky tomu zpomalujete přirozeně, aniž byste museli neustále používat brzdy. Je to nejenom skvělý způsob, jak předejít přehřátí brzd, ale také jak si uržet nad motorkou lepší kontrolu.

Zkontrolujte si také, zda máte dostatečně nafouknuté pneumatiky. Pokud budou podhuštěné, bude se vám opravdu špatně zatáčet. Jestliže to naopak přeženete, riskujete ztrátu přilnavosti a pád. Ujistit se na benzínce pod vysokohorskou silnicí vám zabere opravdu jen chvilku, ale ušetří nepříjemné chvíle.

Nejezděte nad svoje schopnosti

Celou Grossglockner Hochalpenstrasse můžete projet i klidným tempem, nemusíte se hnát kupředu jako závodníci. Pokud vám vyhovuje pomalejší jízda, vůbec nic se neděje. Ostatní vás prostě předjedou a je to. Na téhle silnici se potkává spousta jezdců a jezdkyň s různým stylem jízdy, takže nikoho nepřekvapí, když zvolníte. Naopak, jedete si svým tempem, šetříte brzdy a máte víc času nasávat krásy okolní přírody.

Myslete hlavně na to, abyste nikdy nejeli nad svoje možnosti a schopnosti. Není ostuda zpomalit. Také dělejte pauzy na odpočinek, ať jedete pořád čerství a fyzicky v pohodě. A nenechte se ovládnout strachem. I když některé zatáčky můžou vypadat děsivě, vy je zvládnete projet. Pamatujte si to.

Grossglockner na motorce: cena

Grossglockner Hochalpenstrasse je zpoplatněná, aby mohla zůstat v dobrém stavu. Poplatek můžete zalatit předem online a pak u mýtné brány jenom naskenovat QR kód, nebo můžete zaplatit přímo v mýtné bráně.

Denní vstupenka pro motorky

Pokud se chystáte projet Grossglockner Hochalpenstrasse na motorce, zaplatíte za denní vstup následující částky:

• Klasický motocykl: 35,00 €
• E-motocykl (100% elektrický): 30,50 € – Při platbě je nutné předložit registrační list k identifikaci vozidla.
• Večerní sleva (po 18:00): 28,50 € – Platí pouze pro klasické motocykly.

Delší vstupenky

Pokud se rozhodnete svou trasu protáhnout i na druhý den, můžete si zakoupit zvýhodněný lístek:

• Cena za druhý den pro motorku: 17,00 €

Příplatek je platný pouze ve stejném kalendářním roce, po předložení jízdenky z první jízdy a je vázán na SPZ. Lze jej zakoupit pouze na pokladnách.

Třídenní jízdenka a permanentka

Pro delší pobyt na trase můžete využít tuto možnost:

• Třídenní vstupenka pro motorku: 70,00 €
• Permanentka pro motorku: 126,50 €

Permanentka platí od dne vydání do zimní uzavírky (nejpozději do 31. prosince daného roku). Lze ji zakoupit pouze pro soukromá vozidla.

Kombinovaná vstupenka

Pokud chcete kombinovat více alpských tras, je tato nabídka ideální. Tour lístek zahrnuje jednodenní vstup na Großglockner, Gerlos a Nockalmstraße a umožňuje také nákup zlevněné jízdenky na Villach Alpine Road za 13,00 €.

• Cena za motorku: 53,00 €

Grossglockner – otevírací doba vysokohorské silnice

Silnice je otevřena od května do konce října či začátku listopadu. Přesná otevírací doba se liší podle ročního období:

• Do 31. května: 6:00 – 20:00 (poslední vjezd v 19:15)
• Od 1. června do 31. srpna: 5:30 – 21:00 (poslední vjezd v 20:15)
• Od 1. září: 6:00 – 19:30 (poslední vjezd v 18:45)

Otevírací doba návštěvnických center, obchodů a výstav

Kromě samotné silnice můžete navštívit i několik zajímavých míst podél trasy:

• Návštěvnické centrum Kaiser-Franz-Josefs-Höhe: otevřeno denně od 10:00 do 16:00
• Ostatní výstavy a obchody: otevřeno denně od 9:00 do 16:00
• Observatoř Wilhelm Swarovski: otevřeno denně od 10:00 do 16:00

FAQ: Cesta na Grossglockner

Kolik stojí výjezd na Grossglockner?

Denní mýto pro motorku je 35 € a platí na vícenásobný průjezd v ten samý den. Po 18:00 se cena snižuje na 28,50 €. Pro auta je sazba vyšší. Pokud plánujete okružní trasu přes tunel Felbertauern, vyplatí se kombinovaný lístek „Round-trip“.

Jak dlouho trvá cesta na Grossglockner?

Samotný průjezd z jedné strany na druhou trvá přibližně 1,5 až 2 hodiny bez delších zastávek. Pokud si chcete vychutnat vyhlídky, fotky a třeba i oběd na trase, vyhraďte si půl dne. Okružní trasa s Felbertauernem zabere ideálně celý den.

Kam na projízdku na motorce?

Kromě Grossglocknerské vysokohorské silnice stojí za to Nockalmstraße, Gerlos Alpenstraße nebo Silvretta Hochalpenstraße. Všechny nabízejí kvalitní asfalt, krásné výhledy a zatáčky, které potěší každého motorkáře.

Kdy vyrazit na Grossglockner?

Sezona trvá zhruba od začátku května do začátku listopadu. Nejlepší podmínky bývají v červnu a září – mimo prázdninový nápor, s menším rizikem bouřek a příjemnějšími teplotami. I tak sledujte předpověď a webkamery, počasí se tu mění rychle.